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1. Introdução
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2. Classificação
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3. Embalagem de produtos químicos
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1. Folha de rosto
2. Introdução
3. Definições
4. Disposições gerais sobre embalagem
5. Disposições particulares sobre o uso de GRG
6. Disposições gerais das instruções de embalagem
7. Instruções de embalagem - Embalagens
8. Instruções de embalagem - GRG
9. Código para o tipo de embalagem
10. Construção e ensaio de embalagens
11. Marcação ONU de embalagens
12. Exercício: Marcação ONU de embalagens
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4. Marcação e etiquetagem
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1. Folha de rosto
2. Introdução
3. Definições
4. Disposições relativas à marcação de volumes
5. Especificações de marcação e etiquetagem
6. Especificação da marcação de poluente marítimo
7. Setas de orientação do volume
8. Disposições relativas às etiquetas
9. Disposições relativas à sinalização de grandes dimensões
10. Quantas placas-etiquetas?
11. Marcação das unidades de transporte de carga (CTU)
12. Marcações adicionais para CTU
13. Exemplo: marcação e etiquetagem de volumes
14. Exemplo: marcação e etiquetagem de tambores
15. Exemplo: marcação e etiquetagem de GRG
16. Exemplo: marcação e etiquetagem de GRG flexíveis
17. Exemplo: marcação e etiquetagem de cargas unitárias e sobrembalagens
18. Exemplo: marcação e etiquetagem de cisternas móveis
19. Exemplo: marcação e etiquetagem de contentores
20. Exemplo: marcação e etiquetagem de contentores II
21. Exercício
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5. Documentação
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6. Embalagem de unidades de carga
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1. Folha de rosto
2. Embalagem de unidades de carga
3. Condições durante uma travessia marítima
4. Requisitos de pré-embalagem - Inspecções
5. Requisitos de pré-embalagem - Informações/Aplicação
6. Requisitos de estiva
7. Exemplo de segregação
8. Princípios de embalagem e amarração - Geral
9. Princípios de embalagem e amarração - Tambores
10. Escoramento e amarração de cargas
11. Exercício
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7. Quantidades Limitadas e isenções
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8. Teste e certificação
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9. Download & Links
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10. Impressão
Introdução
Transporte de mercadorias perigosas por via marítima (2021)
Documentação
Documentação
A posse de documentação adequada permite que todas as partes envolvidas estejam preparadas para a chegada das mercadorias perigosas, e possam adoptar as devidas precauções.
Isso equivale a dizer que uma documentação correcta e atempada é meio caminho andado para um manuseamento mais seguro das mercadorias perigosas.
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