Aseguramiento de cargas en vehículos

8. Test final (1/2)

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El siguiente test presenta 10 preguntas sobre el contenido de este curso. Debería contestar bien 8 preguntas como mínimo. Sólo hay una respuesta correcta para cada pregunta. Si no está conforme con su resultado, le invitamos a repetir la prueba.

Una vez realizada exitosamente la prueba, se le solicitará comprometerse a cumplir el contenido de este programa de E-Learning. Posteriormente podrá imprimir su certificado. ¡Mucha suerte!

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Aseguramiento de cargas en vehículos

8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué debe considerarse en el gancho de correa?

Los ganchos deben ser de acero reforzado, en caso contrario no deben ser utilizados. Los ganchos estándar solo se pueden usar en un punto de amarre. Si bien hay diferentes modelos de construcción de ganchos de correa, pueden utilizarse en forma universal.

Evaluación

Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
Los ganchos estándar solo se pueden usar en un punto de amarre.

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

¿Cuál es el valor de fuerza de aceleración que incide sobre una carga hacia un lado, en caso de curvas?

G * 0,8 ú 80% del peso de la carga. G * 0,5 ó 50% del peso de la carga. G * 1,0 ó 100% del peso de la carga.

Evaluación

Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
G * 0,5 ó 50% del peso de la carga.

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué coeficiente de fricción tiene la estera antideslizante.?

según certificado
µD = 0,2 µD = 0,3

Evaluación

Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
según certificado

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Todos los envases de plástico se adecuan sin limitaciones para una sujeción por mecanismo de bloqueo?

No, dado que no soportan grandes fuerzas laterales y podrían aplastarse. Los envases de plástico siempre deben ser atados por correas que presionan hacia abajo. Sí, en todos los casos.

Evaluación

Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
No, dado que no soportan grandes fuerzas laterales y podrían aplastarse.

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Pregunta / 10

Aseguramiento de cargas en vehículos

8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué hay que considerar cuando se apilan varios elementos, por ejemplo cajas, sobre una paleta?

Colocar esteras antideslizantes entre cada capa para garantizar el mismo coeficiente de fricción en cada capa No frenar bruscamente al cargar con la estibadora porque podrían resbalar las cajas de la paleta. Retractilar perfectamente la paleta con plástico extensible.

Evaluación

Pregunta / 10

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Test & Certificación

Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
Colocar esteras antideslizantes entre cada capa para garantizar el mismo coeficiente de fricción en cada capa

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué tipo de sujeciones de carga se diferencian?

No hay diferencias, ya que las cargas pesadas no deben asegurarse. Ningún tipo de sujeción de la carga por presión hacia abajo. Sujeción por mecanismo de bloqueo y por arrastre de fuerza.

Evaluación

Pregunta / 10

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Test & Certificación

Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
Sujeción por mecanismo de bloqueo y por arrastre de fuerza.

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué significa LC sobre la etiqueta de la correa?

Con esta correa puede asegurarse una carga con el doble del valor indicado, por ejemplo 5.000 kg con una correa de LC 2.500 daN. LC es la carga que soporta una correa en su trayecto derecho, por ejemplo al utilizarla para Kopflashing. LC significa la fecha de caducidad de la correa.

Evaluación

Pregunta / 10

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Test & Certificación

Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Pregunta / 10

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Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
LC es la carga que soporta una correa en su trayecto derecho, por ejemplo al utilizarla para Kopflashing.

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué tan resistente deberá ser la pared frontal de un trailer según el Code XL ?

50% de la carga útil según papeles de matriculación, como máximo 8.000 kg. Sin limitación 50 % de la carga útil según papeles de matriculación. Sin limitación 40% de la carga útil según papeles de matriculación.

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Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Pregunta / 10

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Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
Sin limitación 50 % de la carga útil según papeles de matriculación.

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Pregunta / 10

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué hay que considerar al utilizar una correa para Kopflashing?

Utilizar tan solo ganchos con forma de U. No debe observarse nada en especial. El gancho de la correa debe tener un seguro o se debe atar con un precinto o alambre al punto de anclaje.

Evaluación

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Pregunta :

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Pregunta / 10

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Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
El gancho de la correa debe tener un seguro o se debe atar con un precinto o alambre al punto de anclaje.

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Pregunta / 10

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Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué significa sujeción de carga por mecanismo de arrastre?

La sujeción de carga por mecanismo de arrastre está autorizada únicamente para camiones de fuerza del tipo Code XL. Toda la superficie se carga completamente con mercancía. Se utiliza una forma determinada de estructura de vehículo.

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Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
Toda la superficie se carga completamente con mercancía.

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Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué coeficiente de fricción µD tiene una paleta de madera sobre una superficie normal de carga de placas serigrafiadas?

µD = 0,2 µD = 0,3 µD = 0,6

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Test & Certificación

Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
µD = 0,3

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Pregunta :

¿Qué significa STF sobre la etiqueta de correa?

Es la fuerza alcanzada con un funcionamiento normal del trinquete de la correa como presión sobre un lateral de la correa. Es la fuerza que soporta una correa en condiciones. Sólo debe engrasarse el trinquete con grasas animales.

Evaluación

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Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
Es la fuerza alcanzada con un funcionamiento normal del trinquete de la correa como presión sobre un lateral de la correa.

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Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué significa sujeción de carga por arrastre de fuerza?

Han de utilizarse fuerzas de consideración para asegurar la carga. Toda la superficie se carga completamente con mercancía. La sujeción por arrastre de fuerza se refiere a un atado con presión hacia abajo.

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Test & Certificación

Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
La sujeción por arrastre de fuerza se refiere a un atado con presión hacia abajo.

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Test & Certificación

Pregunta :

¿Qué medio auxiliar se considera el "número uno" para sujetar la carga?

Una escoba, porque así se garantizan superficies de carga limpias. Una estructura de vehículo estable. Una correa de de anclaje que puede utilizarse siempre.

Evaluación

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Test & Certificación

Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Aseguramiento de cargas en vehículos

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Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
Una escoba, porque así se garantizan superficies de carga limpias.

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Pregunta :

¿En qué porcentaje puede cargarse la pared frontal de un trailer normal Code L?

40% de su capacidad de carga, pero máximo 5.000 kg. 50% de la cap.de carga. Sin limitación de 40% de la capacidad de carga según los documentos de matrícula.

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Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
40% de su capacidad de carga, pero máximo 5.000 kg.

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Pregunta :

¿Cuando debe excluirse una correa?

Cuando la fecha de caducidad de cinco años se ha cumplido. Cuando su aspecto se presente gris y desagradable. Cuando está desgastada y presenta por ejemplo un corte de 6 mm o un deshilachado considerable de las fibras.

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8. Test final (1/2)

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Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
Cuando está desgastada y presenta por ejemplo un corte de 6 mm o un deshilachado considerable de las fibras.

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Test & Certificación

Pregunta :

¿Cuál es el valor de la fuerza de aceleración que empuja hacia delante la carga en caso de frenado brusco?

G * 0,5 ó 50% del peso de carga. G * 1,0 ó 100% del peso de carga. G * 0,8 ú 80% del peso de carga.

Evaluación

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Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Aseguramiento de cargas en vehículos

8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
G * 0,8 ú 80% del peso de carga.

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

¿Que tan resistente deberá ser la lona lateral de un Curtainsiders a la presión lateral en caso de curvas?

24% de la carga útil hasta 80 cm altura y 6% del resto de la superficie, pero solo bajo condiciones especiales. 0 toneladas. 30% de la carga útil según matrícula del vehículo.

Evaluación

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
0 toneladas.

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8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

¿Cuál es el valor de aceleración que incide sobre la carga al arrancar hacia atrás?

G * 1,0 ó 100% del peso de la carga. G * 0,8 ú 80% del peso de la carga. G * 0,5 ó 50% del peso de la carga.

Evaluación

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Pregunta :

Esta es la solución correcta.

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Aseguramiento de cargas en vehículos

8. Test final (1/2)

Test & Certificación

Pregunta :

Desafortunadamente, esa fue la solución incorrecta.

Solución correcta:
G * 0,5 ó 50% del peso de la carga.

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8. Test final (1/2)

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