Documento guía de IATA para el tratamiento de baterías de litio
Ejemplo de embalaje:
Baterías de litio
Baterías de litio
*N.º UN
*N.º tel.
*N.º tel.
Desde 2013 y debido a sus potencial de riesgo, la IATA publica una guía especial para las baterías de litio.
Riesgo principal:
Al transportar baterías y equipos operados con baterías es posible que se produzca un cortocircuito de la batería provocado por el contacto de los polos de la batería con otras baterías, objetos metálicos o superficies conductoras, y que se provoque un incendio.
Embalaje seguro:
Las baterías y celdas embaladas deben estar separadas de modo tal que no se produzcan cortocircuitos y se dañen los polos. Deben ser embaladas en un embalaje estable o estar conectadas al equipo.
Etiquetas de peligros para el transporte de baterías de litio:
Al transportar baterías y equipos operados con baterías es posible que se produzca un cortocircuito de la batería provocado por el contacto de los polos de la batería con otras baterías, objetos metálicos o superficies conductoras, y que se provoque un incendio.
Embalaje seguro:
Las baterías y celdas embaladas deben estar separadas de modo tal que no se produzcan cortocircuitos y se dañen los polos. Deben ser embaladas en un embalaje estable o estar conectadas al equipo.
Etiquetas de peligros para el transporte de baterías de litio:
